BMW X5
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曹操出行三年半虧77.7億,5萬(wàn)“無(wú)證”司機(jī)面臨被罰風(fēng)險(xiǎn)
全媒體矩陣分發(fā) 汽車數(shù)碼全產(chǎn)業(yè)鏈 曹操出行何時(shí)能扭虧,越來(lái)越多的司機(jī)未取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證,都是公司當(dāng)前面臨的問(wèn)題,前者考驗(yàn)投資者的忍受力,后者則是為公司合規(guī)性埋下隱患。 撰文 / 程睿 出品 / 杰車科技 背靠吉利集團(tuán),曹操出行或成李書(shū)福旗下第十家上市公司
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形勢(shì)所迫:前幾個(gè)月還說(shuō)再售5年的大眾Polo,突然宣布停產(chǎn)
在國(guó)內(nèi)車市,大眾Polo稱得上是一款明星家用轎車了。雖然這臺(tái)車并不大,在定位上也只是屬于小型車,但是憑借著大眾品牌的影響力和Polo在同級(jí)別車型中較為出色的產(chǎn)品力,讓這臺(tái)車深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞。 不
大眾Polo 2024-09-25 -
V2X迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)?美國(guó)車聯(lián)網(wǎng)(V2X)技術(shù)國(guó)家計(jì)劃究竟包括哪些應(yīng)用?
本文來(lái)源:智車科技 V2X將迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)?
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大眾x小鵬合作進(jìn)入深水區(qū),“大小合作”下一步怎么走?
從抱大眾的大腿變成互抱大腿。 就在前幾天,有消息透露大眾汽車數(shù)百位工程師入駐小鵬總部,疑似大眾與小鵬加深合作,當(dāng)時(shí)小通咨詢小鵬的內(nèi)部人士,當(dāng)時(shí)得到的答復(fù)是“馬上有更多消息”——就在剛剛,相關(guān)信息終于塵埃落定
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奧迪A4改名A5,竟成了油車天花板?
全新奧迪A5被曝光,新車也就是國(guó)內(nèi)在售的奧迪A4L的換代版本。由于需要和奧迪電氣化產(chǎn)品線區(qū)分,所以燃油車產(chǎn)品線在換代之后,需要更改為奇數(shù)命名方式。從車型的發(fā)布時(shí)間和節(jié)奏來(lái)看,新車或?qū)⑹亲詈笠淮加桶姹緤W迪A5(A4)
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集合Robotaxi商業(yè)化所有想象,如祺出行登陸港交所,5年增值超60億
自動(dòng)駕駛近日話題度逐漸走高,輿論熱議背后,是市場(chǎng)對(duì)Robotaxi模式的興趣越來(lái)越濃厚。伴隨著落地規(guī)模不斷擴(kuò)大,Robotaxi的巨大潛力開(kāi)始得到廣泛認(rèn)可。 而就在此時(shí),資本市場(chǎng)也出現(xiàn)全新催化劑,港股剛剛迎來(lái)了首位以Robotaxi為特色的出行科技與服務(wù)公司
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民國(guó)汽車工業(yè)研究筆記 (長(zhǎng)篇連載5-2)
第五章 顛沛流離的汽車廠(中) ——中國(guó)汽車制造公司的悲慘歷史 三、張德慶和張世綱 中國(guó)機(jī)械工程專家張德慶任中國(guó)汽車制造公司總工程師兼張德慶,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工程專家,中國(guó)科學(xué)院院士
民國(guó)汽車工業(yè) 2024-07-12 -
1-5月中國(guó)汽車產(chǎn)量榜:重慶第一,渝西八區(qū)挑大梁
火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)顯示,1-5月中國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量1133.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.6%。從分省數(shù)據(jù)來(lái)看,2024年1-5月廣東以產(chǎn)量180.66萬(wàn)輛位列第一;重慶產(chǎn)量99.71萬(wàn)輛排在第二;安徽產(chǎn)量94.91萬(wàn)輛排在第三
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5月車市銷量同比下滑,價(jià)格戰(zhàn)失效,合資品牌觸底?
近日,5月車市銷量數(shù)據(jù)公布,有幾個(gè)數(shù)據(jù)頗耐人尋味。 今年5月,全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售銷量約171萬(wàn)輛,同比微降1.9%,但是環(huán)比4月份實(shí)現(xiàn)了11.4%的增長(zhǎng)。今年1-5月累計(jì)零售銷量為807.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.7%
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上汽集團(tuán)5月產(chǎn)銷快報(bào)發(fā)布 車企一哥跌落神壇
引言 上汽5月產(chǎn)銷快報(bào)昨兒發(fā)布,集團(tuán)總銷量332,346輛,同比下滑17.1%。 具體到子品牌: 上汽大眾5月銷量90,013輛,同比下滑3%; 上汽通用5月銷量38,393輛,同比下滑58.27%; 上汽乘用車5月銷量54
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2024年5月國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告
日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年5月的國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。5月份,汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達(dá)到了10031.05,環(huán)比4月下降了26.14%。本月,共有114個(gè)品牌、125家車企上榜,比4月份減少了11個(gè)品牌、3家車企
5月國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴 2024-06-11 -
說(shuō)好的爆款,全新寶馬5系怎么賣不動(dòng)了?
一直以來(lái),在國(guó)內(nèi)中大型轎車市場(chǎng),德系三大豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪都處于絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)地位,也就是我們常說(shuō)的“56E”。 為什么這么說(shuō),你去看一下中大型轎車銷量排行榜就明白了。奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L這三款車,長(zhǎng)期以來(lái)都霸占著國(guó)內(nèi)中大型轎車銷量的前幾名
寶馬5系 2024-05-24 -
怒賺5萬(wàn)億的豐田,耽誤了松下
導(dǎo)語(yǔ) Introduction 乘著中國(guó)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的東風(fēng),寧德時(shí)代迅速甩開(kāi)了來(lái)自韓國(guó)和日本的對(duì)手。 作者丨樊舒琪 責(zé)編丨石 劼 編輯丨何增榮
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MG5折戟A-NCAP測(cè)試,闖蕩全球市場(chǎng)道阻且長(zhǎng)
導(dǎo)語(yǔ)|Lead 2023年,中國(guó)汽車超越日本,登頂全球最大的汽車出口國(guó)。但是,作為國(guó)內(nèi)最大的汽車出口廠商,上汽集團(tuán)旗下的MG5在澳洲當(dāng)?shù)氐呐鲎矞y(cè)試中獲得了零星的成績(jī),還是引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外不小的關(guān)注。進(jìn)軍全球市場(chǎng),尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng),上汽以及國(guó)內(nèi)其他自主品牌還有很多需要去學(xué)習(xí)和摸索的地方
上汽名爵 2024-01-08 -
激光雷達(dá)成為擺設(shè),小鵬OTA升級(jí)“屏蔽”P5只因是豎屏?
近些年來(lái)爛尾樓的新聞屢見(jiàn)不鮮,爛尾車的新聞卻是第一次見(jiàn)。近日,數(shù)百位老款小鵬P5車主聯(lián)名寫(xiě)信給小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬,集體控訴小鵬汽車拋棄老車主,不僅不為他們的P5車型OTA升級(jí)CNGP功能,而且車機(jī)系統(tǒng)久久不能適配XOS天璣系統(tǒng),甚至還屢屢下調(diào)P5車型售價(jià)導(dǎo)致老車主購(gòu)買的老款P5保值率大跌
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華為回歸,智能汽車加速?zèng)_進(jìn)5G時(shí)代
作者|崔秋陽(yáng) 編輯|章漣漪 2020年,5G技術(shù)與汽車行業(yè)第一次密集產(chǎn)生交集,埃安V、MARVEL R、比亞迪漢都打出了“首款5G汽車”的稱號(hào)。 但這一次的交集并沒(méi)有給汽車行業(yè)帶來(lái)質(zhì)的改變
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5月經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)出爐,車市升溫但經(jīng)營(yíng)依然壓力山大
在經(jīng)歷了3月“價(jià)格戰(zhàn)”,與4月上海車展的喧囂后,中國(guó)車市在進(jìn)入5月后,正在逐步放緩“步伐”。 根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車
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敏達(dá)股份沖刺上交所主板上市:計(jì)劃募資約5億元,客戶集中度較高
近日,寧波敏達(dá)汽車科技股份有限公司(下稱“敏達(dá)股份”或“寧波敏達(dá)”)預(yù)披露更新招股書(shū),準(zhǔn)備在上海證券交易所主板上市。本次沖刺上市,敏達(dá)股份計(jì)劃募資5.48億元,民生銀行為其保薦機(jī)構(gòu)。據(jù)介紹,敏達(dá)股份擬
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新能源成網(wǎng)約車首選,威馬E.5強(qiáng)勢(shì)入局B端市場(chǎng)
在近幾年我們發(fā)現(xiàn),打到純電網(wǎng)約車的時(shí)候越來(lái)越多。詢問(wèn)司機(jī)大部分答案就是,便宜,沒(méi)有別的,就是單純單價(jià)和成本都比燃油車低。而且新能源車好的點(diǎn),就是滿城跑也費(fèi)不了多少電,開(kāi)著空調(diào)堵車也費(fèi)不了多少錢,所以用新能源車跑車,相當(dāng)于是賺得純利潤(rùn)
威馬 2022-09-22 -
兩家中國(guó)車企裝備Autotalks V2X的車輛將于2023年量產(chǎn)上路!
Autotalks是V2X(車聯(lián)網(wǎng))通信解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者,V2X芯片組已被兩家中國(guó)大型汽車制造商授予乘用車的量產(chǎn)項(xiàng)目。根據(jù)協(xié)議,兩家制造商的旗艦品牌汽車將裝備Autotalks的V2X。第一家中國(guó)汽車制造商將于2023年下半年在中國(guó)推出裝備V2X的車輛
Autotalks 2022-09-14 -
夏天跑高速也有講究?這5點(diǎn)要注意,關(guān)鍵時(shí)候能救命,新手收藏!
最近你所在的城市有多熱?阿貴君坐標(biāo)福州,早已進(jìn)入“燜蒸模式”,氣溫連續(xù)多天接近40℃。在如此酷熱的時(shí)節(jié),開(kāi)車更有一些需要注意的地方,尤其是跑高速。今天我們就來(lái)聊一些夏季跑高速的注意事項(xiàng)吧,關(guān)鍵時(shí)候能救命
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Autotalks推出全球首款支持第二階段場(chǎng)景5G-V2X技術(shù)的V2X芯片組
V2X(車聯(lián)網(wǎng))通信解決方案的全球領(lǐng)先者Autotalks推出突破性的第3代芯片組TEKTON3和SECTON3,旨在支持所有即將發(fā)布的V2X需求。該芯片組是全球首款支持第二階段場(chǎng)景5G-V2X技術(shù)的V2X芯片組
Autotalks 2022-07-27 -
裝上豐田標(biāo)的bZ4X,能否維護(hù)品牌背后的話語(yǔ)體系?
最近豐田的首款純電動(dòng)車在國(guó)內(nèi)開(kāi)啟了預(yù)售,但卻發(fā)生了一些小插曲。bZ4X原定于6月17日召開(kāi)上市發(fā)布會(huì),在開(kāi)始前幾個(gè)小時(shí),突然緊急取消了重要的價(jià)格公布環(huán)節(jié)。據(jù)廣汽豐田內(nèi)部人士表示,“6月17日的發(fā)布會(huì)實(shí)際上是照常進(jìn)行了,網(wǎng)上出現(xiàn)的電池問(wèn)題子虛烏有,現(xiàn)在用戶也可照常下定
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5月MPV銷量盤點(diǎn),五菱佳辰超千輛,豐田賽那超越別克GL8
5月份MPV銷量排行榜新鮮出爐,共有69款MPV參與排名,MPV市場(chǎng)屬于小眾市場(chǎng),自主品牌市場(chǎng)份額較大,主要是低端市場(chǎng),合資品牌份額不多,但主要是高端市場(chǎng),兩者形不成太明顯的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。5月MPV排行榜
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這7款合資車申報(bào)圖發(fā)布,凱迪拉克CT4/CT5推出1.5T,思域出手動(dòng)版
上一期跟大家分享了第357批工信部新車中值得關(guān)注的國(guó)產(chǎn)車,當(dāng)然合資方面也有不少值得關(guān)注的重磅新車,我們一起來(lái)看看吧。1.東風(fēng)本田思域HATCHBACK車型亮點(diǎn):提供手動(dòng)車型三廂第十一代思域已經(jīng)上市有一段時(shí)間了,本次工信部新車當(dāng)中我們見(jiàn)到了思域HATCHBACK,兩廂思域的身影
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比爾蓋茨5億做空特斯拉,馬斯克選擇裁員做空美元
馬斯克一句“裁員1萬(wàn)人”,瞬間帶崩股價(jià),而之后又慢慢回漲,最終馬斯克獲利,這已成為基操。如果你也是全球首富,自然可以在很多事上反復(fù)無(wú)常,不用介意普通人、想法、投資人的目光,就像馬斯克這幾年一樣。單獨(dú)揪
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BluE Nexus 首款 eAxle搭載于豐田“bZ4X”
株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱電裝)、愛(ài)信和BluE Nexus(以下稱 BluE)合作開(kāi)發(fā)了eAxle電驅(qū)動(dòng)模塊,實(shí)現(xiàn)了高功率性能和小型化,有效降低車輛用電成本。該產(chǎn)品將搭載于計(jì)劃在2022年5月12日發(fā)售的豐田新款BEV“bZ4X”中
豐田 2022-04-25 -
電裝的電動(dòng)化產(chǎn)品搭載于豐田“bZ4X”和斯巴魯“Solterra”
電裝開(kāi)發(fā)出了延長(zhǎng)續(xù)航里程、縮短充電時(shí)間、延長(zhǎng)電池壽命等有助于提升電動(dòng)汽車實(shí)用性的產(chǎn)品,用高效的能源管理切實(shí)提高電動(dòng)汽車的實(shí)用性。這些產(chǎn)品將搭載于計(jì)劃在2022年5月12日發(fā)售的新款豐田BEV“bZ4X”和2022年年中發(fā)布的SUBARU“Solterra”的汽車中
電裝 2022-04-13 -
3月SUV投訴排行公布:EX3功夫牛又問(wèn)鼎,寶馬X3問(wèn)題集中爆發(fā)?
文魏無(wú)羨進(jìn)入4月,一月一度的車質(zhì)網(wǎng)投訴排行再次出爐,從3月份SUV細(xì)分市場(chǎng)的投訴情況來(lái)看,幾何汽車的EX3功夫牛再次奪得第一,寶馬X3因燒機(jī)油、與宣傳不符問(wèn)題登頂?shù)诙,比亞迪宋PLUS則因系統(tǒng)升級(jí)問(wèn)題進(jìn)前三
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趨勢(shì)丨Gartner:2022年汽車技術(shù)的5大趨勢(shì)
前言:從汽車的誕生開(kāi)始,汽車上的技術(shù)發(fā)展就從來(lái)沒(méi)間斷過(guò)。Gartner發(fā)布2022年汽車行業(yè)五大技術(shù)趨勢(shì)不僅指明了新一年的主要技術(shù)發(fā)展方向,更成為引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要戰(zhàn)略支撐。作者 | 方文圖片
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賣展車、Q5L優(yōu)惠破9萬(wàn),奧迪提前開(kāi)沖半年銷量冠軍?
今年1月奧迪Q5L的銷量,是整個(gè)奧迪品牌中銷量最好的,達(dá)到1.7萬(wàn)臺(tái),隨著銷量升高的還有那破9萬(wàn)的優(yōu)惠。奧迪Q5L的優(yōu)惠又漲了,奧迪A6L的展車已經(jīng)賣了。以上是春節(jié)之后奧迪終端市場(chǎng)的行情兩個(gè)較為明顯的現(xiàn)狀
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騰訊“5G泛車路協(xié)同開(kāi)放平臺(tái)”獲得2021年世界智能汽車大會(huì)智慧交通創(chuàng)新獎(jiǎng)
隨著車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)的發(fā)展,在相關(guān)政策支持和企業(yè)積極布局之下,智能汽車和智能網(wǎng)聯(lián)已成為“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)的核心著力點(diǎn),智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通的融合發(fā)展,也已成為交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型和智慧升級(jí)的重要突破口,以及建設(shè)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系的重要載體
騰訊 2021-12-27 -
威馬EX5解決電池安全
伴隨著科技的日趨成熟和政府政策的調(diào)整,智能化新能源電動(dòng)車成為愈來(lái)愈多用戶的選擇。但是,用戶對(duì)范圍依舊很大,充電難找,易壞,電池安全性等問(wèn)題依舊存在。那麼,想購(gòu)買新能源車的車主真的只能氣餒嗎?沒(méi)有一個(gè)懷疑是真正的問(wèn)題
威馬EX5 2021-12-24 -
華為發(fā)布車載地圖 Petal Maps首發(fā)AITO問(wèn)界M5
12月23日, 華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO余承東宣布:AITO問(wèn)界M5預(yù)置車載地圖服務(wù)——Petal Maps,為車主帶來(lái)HarmonyOS智能座艙智慧導(dǎo)航體驗(yàn)
華為 2021-12-24 -
思必馳助力“京選好車”天際ME5,暢享智慧駕乘
近期,“京選好車”天際ME5實(shí)車陸續(xù)到達(dá)全國(guó)各地天際門店。這款由天際汽車與京東共同打造的首款量產(chǎn)A+級(jí)SUV車型,定位為輕奢國(guó)民新能源車,以超高顏值、超長(zhǎng)續(xù)航、智能科技和匠心品質(zhì),收獲了一批用戶的認(rèn)可
思必馳 2021-11-25
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- mes系統(tǒng)運(yùn)維工程師 深圳市海和科技股份有限公司
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- 儲(chǔ)備干部-SMT區(qū)域市場(chǎng)拓展專員 合肥宇隆光電科技有限公司
- SMT設(shè)備工程師 深圳新視通光電有限公司
- 日語(yǔ)外貿(mào)業(yè)務(wù)員 深圳市鴻茂元智光電有限公司
- PIE計(jì)劃員(base:贛州) 深圳潛行創(chuàng)新科技有限公司
- 嵌入式軟件工程師(C++方向) 深圳市越疆科技股份有限公司